（来源：新安晚报）
转自：新安晚报
这些年，每到一个国家我都喜欢去追“星”，当然是追文学巨匠留下的生命轨迹。我曾在英国去斯特拉福德小镇，拜谒莎士比亚故居；还曾在古巴哈瓦那寻找海明威的踪迹，喝他喝过的朗姆酒，冒着狂风暴雨去他居住22年的瞭望山庄，试图探寻他狂野不羁的灵魂。他在此处创作的《老人与海》，曾获诺贝尔文学奖。
这次来斯里兰卡，当然要去追宫崎骏《千与千寻》里的同款海上小火车。
斯里兰卡的“海上小火车”其实是一条沿海铁路线，从南部的海滨小城加勒到首都科伦坡，这段贴近大海、景色唯美的线路尤为出名，被认定是宫崎骏《千与千寻》的现实原型。
第一次知道宫崎骏，是我在飘着细雨的意大利白露里治奥古城上，这个坐落于石灰岩山顶的空中城堡，也叫“天空之城”，是启发宫崎骏创作经典动画电影《天空之城》的灵感所在。一直以来，宫崎骏都旗帜鲜明地反对军国主义。他因当年反对美国发动的伊拉克战争，曾拒绝赴美去领《千与千寻》荣获的奥斯卡奖，以此表达对战争和暴力的强烈抗议。他的作品贯穿反战、环保与成长这些宏大主题，引发全球共鸣。
展开剩余63%宫崎骏的这部《千与千寻》，看似是奇幻美景，实则是在诉说一个主题——“爱与成长”。他通过影片告诉我们：如果有一天，你在人生的大海上，搭上一趟没有回程的单车，请不要害怕，窗外的风景或许寂寥，但你正驶向属于自己的领地，那些陪你一程的人，即使到了站要分别，那份温暖也会变成你生命里的微光。成长或许就是一趟不能回头的列车，但隧道尽头的光，永远会等你……
加勒火车站很小，设施也陈旧。我们在小小的站台上，等了有十几分钟，小火车才缓缓驶来。等车的人，有不少像我们这样的旅客，但更多的是当地人。
这是一段贴着印度洋飞驰的旅程，铁路紧靠海岸线，小火车沿着印度洋一路北上，轨道就在细细的沙滩上，近的地方离大海只有一米之遥。咸湿的海风裹着椰香扑面而来，海浪一次次拍打着岸边的礁石，溅起细碎的白浪……
海风拂过发梢，小火车在“哐当哐当”的节奏声中前行，就像行驶在海面上。坐上宫崎骏笔下的小火车，感觉自己秒变动漫女主。下午3点的阳光透过车窗打在身上，自带动漫滤镜。其实，真实的小火车很破旧了，没有空调，也没有车门。为了拍照，我人生第一次把自己挂在门框上，一只手牢牢“焊死”在车厢里的扶手上，然后把身体尽最大努力探出车外。火车行驶速度不算慢，沿途还有横七竖八的广告牌和枝蔓斜伸的树枝，一不留神可能就会碰到，想想也挺后怕的。最后，爱摄影的旅游搭子帮我拍出了梦寐以求的画面效果；喜欢视频制作的另一个旅游搭子又帮我制作了“人生大片”，有了这些锦上添花的“精神食粮”，即使身处“险境”，即使身处“破产国”，也觉得不虚此行。
“挂”在车门外很浪漫出片，但车内却很“现实骨感”。斯里兰卡大多数火车设施都比较落后，这个小火车是当地人平时出行的交通工具。夏天30多度的车厢里没有空调，有的只是咸咸海风混杂着夏天的汗味；号称全世界最美的火车路线，却时不时掠过一堆堆垃圾和一个个贫民窟；车厢里可以四处乱窜，座位全靠自己抢；想拍大片还要冒着掉进印度洋的危险……但当你把身体探出车门外，看见轨道贴着海岸线无限延伸，一边是蔚蓝迷人的印度洋，一边是烟火人间的村落房舍，顿觉所有烦恼都随海风吹散……身边一文友说，“世界破破烂烂，宫崎骏缝缝补补”。
小火车欢快地载着我们沿着印度洋一路奔驰，车上同伴给我抢了一个靠窗的座位，身旁并排坐着的不是《千与千寻》里的“无脸男”，而是“微笑国度”的子民们，他们对中国人很友善。
我身着飘逸的红长裙，映衬着破旧的小火车，以及蔚蓝的海面……这一刻，在“哐当哐当”摇晃的小火车上，在宫崎骏营造的移动风景里，我仿佛穿越到了《千与千寻》的世界里股票配资的公司行业门户，也终于读懂了《千与千寻》的治愈和温柔。我与那个叫千寻的小女孩在此重逢，我仿佛看见她在向我大声呼喊——不要回头，一直向前。
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